SW・バス・シーラントラウト

フォルムはST-31とほぼ同じ。一目見ただけでは分かりにくいですが、鈎軸線径のみをワンランク太軸化。ミディアムヘビーモデルにしたものです。ST-31のもつ機能がそのまま引き継がれつつ、強度アップ。＃１０から＃１までのきめ細かいラインナップは、スモールミノーでのランカーバス、雪代初期のサクラまで、アングラーのイメージする様々な状況に対応していくことでしょう。今まで、「鈎で泣いた」「鈎に怒った」コトのあるルアージャンキー達へ。

ココ一番で使ってホシイ。「バレない、しかも、強い」それがＳＴ－４１ＴＮ。

トリプルフック標準ウェイト表